A motoros állórész forgórésze laminált maggal az elektromos motorokban használt alkatrész, amely egy álló részből (állórész) és egy forgó részből (rotor) áll. Az állórész egy sor laminált fémlemezből áll, amelyek meghatározott mintázatban vannak elrendezve, hogy a motor magját képezzék. A rotor szintén laminált fémlemezekből áll, de ezek eltérő mintázatban vannak elrendezve, hogy forgó mágneses teret hozzanak létre.
Amikor elektromos áram halad át az állórészen, az mágneses mezőt hoz létre, amely kölcsönhatásba lép a forgórész által létrehozott mágneses mezővel. Ez a kölcsönhatás a forgórész forgását idézi elő, ami viszont meghajtja a motor tengelyét és a kapcsolódó gépeket.
A laminált magok használata az állórészben és a forgórészben azért fontos, mert csökkenti az örvényáramok által elvesztett energiát, amely elektromos áram a fémlemezekben a változó mágneses mezők miatt. A fémlemezek laminálásával az örvényáramok kis hurkokra korlátozódnak, ami csökkenti a motor általános hatásfokára gyakorolt hatásukat.
